Kokia yra CNG bako eksploatavimo trukmė?
Nov 24, 2023
** Įvadas į CNG bakus
Suslėgtos gamtinės dujos (CNG) yra švaresnė ir pigesnė alternatyva tradiciniam benzinui. SGD kaip kuro šaltinio naudojimas populiarėja, ypač transporto sektoriuje. Vienas iš pagrindinių SGD sistemos komponentų yra SGD bakas, kuriame saugomos suslėgtos dujos.
SGD bako eksploatavimo trukmė yra svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti investuojant į SGD technologijas. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime skirtingus SGD bakų tipus ir jų gyvenimo trukmę.
**SGD cisternų tipai
Yra du pagrindiniai SGD bakų tipai: 1 tipas ir 2 tipas. 1 tipo bakai yra pagaminti iš plieno, o išorinis apvalkalas yra iš stiklo pluošto, anglies pluošto arba kevlaro. 2 tipo cisternos yra pagamintos iš aliuminio ir turi storesnę sienelę nei 1 tipo cisternos. Abiejų tipų bakai turi skirtingą gyvenimo trukmę.
1 tipo tankai
1 tipo cisternos, pagamintos iš plieno, yra sunkesnės nei 2 tipo cisternos. Nepaisant to, jų tarnavimo laikas yra ilgesnis. Vidutinė 1 tipo bako eksploatavimo trukmė yra nuo 15 iki 20 metų, priklausomai nuo naudojimo. Tačiau, norint užtikrinti jo saugumą ir išvengti galimų pavojų, baką būtina reguliariai tikrinti ir išbandyti.
2 tipo cisternos
2 tipo cisternos, pagamintos iš aliuminio, yra lengvesnės ir brangesnės nei 1 tipo cisternos. Jų tarnavimo laikas yra trumpesnis, palyginti su 1 tipo bakais, o vidutinė tarnavimo trukmė yra 10–15 metų. 2 tipo cisternos turi didesnę galimybę susidėvėti dėl lengvesnės konstrukcijos, todėl jos greičiau suyra.
**Veiksniai, turintys įtakos CNG bako eksploatavimo trukmei
Keletas veiksnių gali turėti įtakos SGD bako eksploatavimo trukmei, įskaitant:
1. Cisternos medžiagos tipas – Plienas ir aliuminis pasižymi skirtingomis savybėmis ir susidėvėjimo tempais, turinčiais įtakos jų gyvenimo trukmei.
2. Bako dydis – kuo didesnis bakas, tuo daugiau jame gali būti dujų, todėl laikui bėgant jis labiau susidėvi.
3. Darbinis slėgis – kuo didesnis darbinis slėgis, tuo didesnis įtempis patiriamas bakas, todėl jis greičiau suyra.
4. Temperatūra – ekstremalios temperatūros, tiek karštos, tiek šaltos, gali paveikti bako konstrukcijos vientisumą.
5. Drėgmė. Drėgmė gali sukelti plieninių rezervuarų rūdijimą ir aliuminio bakų koroziją, o tai gali turėti įtakos jų eksploatavimo trukmei.
6. Nelygus reljefas – nelygiu reljefu važiuojančios transporto priemonės patiria daugiau vibracijų, todėl SGD bakai greičiau susidėvi.
**Techninės priežiūros ir saugos taisyklės
Siekiant užtikrinti vairuotojo ir keleivių saugumą, SGD bakai turi atitikti saugos taisykles ir būti reguliariai prižiūrimi. Toliau pateikiamos kai kurios būtinos priežiūros procedūros ir saugos taisyklės:
1. Hidrostatinis bandymas – tai atliekama pripildant baką vandens ir spaudžiant jį, kad patikrintų, ar nėra nuotėkio, įtrūkimų ar išsipūtimų.
2. Vizuali apžiūra – tai atliekama norint patikrinti, ar bako išorėje nėra nusidėvėjimo požymių, pvz., rūdžių ir įlenkimų.
3. Ultragarsinis bandymas – naudojamas rezervuaro vidinių sienelių trūkumams aptikti.
4. Pakeitimas – jei bakas neatitiko bet kurio iš saugos patikrinimų, jį reikia nedelsiant pakeisti.
5. Vožtuvų keitimas – SGD bakai turi vožtuvus, kurie kontroliuoja dujų srautą. Šie vožtuvai turi būti reguliariai tikrinami dėl sandarumo ir keičiami kas penkerius metus.
6. Tvirtinimas – SGD bakai turi būti tvirtai sumontuoti transporto priemonėje, kad būtų išvengta netyčinio išslinkimo ar atsikabinimo.
7. Sandėliavimas – jei transporto priemonė nenaudojama, baką reikia ištuštinti, atjungti ir laikyti gerai vėdinamoje vietoje.
**Išvada
SGD technologija yra aplinkai nekenksminga alternatyva tradiciniam benzinui, nes suslėgtos dujos, naudojamos kaip kuras, laikomos SGD bakuose. Kaip matėme, SGD bako eksploatavimo trukmė priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant naudojamą medžiagą, bako dydį, darbinį slėgį ir priežiūros praktiką, be kita ko. Reguliarūs patikrinimai, techninė priežiūra ir saugos taisyklių laikymasis yra būtini norint užtikrinti vairuotojo ir keleivių saugumą.